国产进口挖掘机润滑油生产厂家 矿山机械润滑油
挖掘机润滑油使用注意事项
矿山机械哪些部位需要用到润滑油?
发动机，发动机用油的粘度和质量等级一定要选对。不同的发动机生产商，在不同的工况下用哪种油品都有详细的规定。
传动系统，传动系统需要用到传动油。值得一提的是装载机，它和其他路面机械用油差别很大，它的传动系统是双向的，用油比较特殊，跟手动变速箱是比较不同的。
液压系统，这一块用油比较简单。基本上用的都是46号或68号的抗磨的液压油。
后桥驱动系统，后桥驱动和传动系统有很多不同，它用的油基本上是双曲线齿轮油。
比较重要的地方是，工程机械使用到润滑脂的部位比较多，包括油缸、滚动轴承、滑动轴承、花键、齿轮等。这些设备可能使用2号脂、3号脂或者锂基脂、锂基钙脂等。
值得一提的是，发动机的冷却液基本是都是防冻液，这个也比较关键。
装载机专用柴油机油
本产品采用深度加氢精制的基础油，加入多种功能的添加剂，是专为现代的涡轮增压和自然吸气的柴油发动机调配，是高性能的润滑油，其质量性能符合API CF、CG、GH等各级别标准。
产品特性
1、具有优异的高温清净分散性和氧化稳定性，减少积碳，保障发动机的清洁顺畅。
2、卓越的抗磨损性能，保障发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。
3、优越的防锈性、防腐蚀、酸值中和性能，延长油品的使用寿命。
4、良好的抗氧化稳定性，能有效控制排烟系统的积碳沉积。
技术规格
满足美国石油协会API CJ-4，欧洲汽车制造商（ACEA）E7-04，A3/B4－04规范要求。获得：康明斯（CUMMINS）20078，沃尔沃（VOLVO）VDS-3，曼（MAN）3275，雷诺（RENAULT TRUCKS）RLD-2,奔驰（MB）228.3，奔驰底特律（MTU）CATEGORY-2授权。
挖掘机的润滑油在使用过程中为何会出现气泡?
其实挖掘机润滑油出现气泡在大多数情况是很正常的，工程机械在使用过程中有机械搅拌，就会产生气泡。另外，润滑油在使用过程中会“回油”，也就是油从系统中回到油箱里面时，由于油品所承受的压力变小，油品中的气泡就会释放出来。所以油品产生气泡主要是由于两个原因，一个是机械搅拌，另一个是油品压力变小。
但也有可能是由于润滑故障导致气泡，比如密封失效，尤其是液压件的密封出现问题，此时会有空气进入系统，也会出现气泡。要分辨润滑油出现气泡是正常或失效状况，我们主要是通过观察油位机中气泡是否是呈现一条线慢慢往上走的态势，如果油箱的油位线上全是气泡，甚至将油箱的上部全部盖满了，这就是异常状态，必须停机检查。
3、工程机械设备磨合期内使用与保养注意事项?磨合期对于设备维护保养是非常关键的，许多重点的运动部件表面在使用过程中会有相互配合导衬，在磨合期中，这些运动部件的磨损通常比较多。一般来说，发动机、变速箱以及车桥等设备的生产商，在出厂时就已经对磨合期的润滑油品使用做了严格规范，设备使用者要按照供应商的要求来使用油品。磨合期后一定要换油，这个是最基本的要求。同时还要更换滤芯等消耗品。在更换油品、更换滤芯的同时还要检查运动部件是否有磨损。